Idealer Freiraum. Ideale Lagerlebensdauer.
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Für den Schwerlast-Lkw-Markt besteht die Möglichkeit, voreingestellte Radlagersätze mit Distanzstücken oder herkömmliche Radlagersätze zu verwenden.
Voreingestellte Sätze werden normalerweise mit einem Abstandshalter-Setup verwendet. Wir erhalten die Frage: „Kann ein Techniker einen herkömmlichen Lagersatz mit Distanzstück anstelle eines voreingestellten Satzes verwenden?“ Die kurze Antwort lautet „Nein“. Dies liegt daran, dass die voreingestellten Lager (und Laufringe), die mit Abstandshaltern verwendet werden, so hergestellt wurden, dass extrem enge Höhentoleranzen für die Vorderseite des Ständers erreicht werden. Dies ermöglicht eine korrekte Einstellung des Endspiels während der gesamten Lebensdauer des Abstandhalteraufbaus, ohne dass eine manuelle Einstellung erforderlich ist. Eine korrekte Endspieleinstellung kann mit herkömmlichen Lagersätzen mit Distanzstückanordnung nicht erreicht werden.
Voreingestellte Radendsätze für Nutzfahrzeuge bestehen aus zwei Kegelrollenlagern mit passenden Außenringen und einem robusten Kegelabstandshalter.
Dieser technische Tipp wurde von Bower Heavy Duty Bearings by NTN gesponsert.